עבירות תנועה

איך להימנע מביצוע עבירות תעבורה?
עבירות תעבורה מהוות את סוג העבירות הנפוץ והפופולאריים ביותר במדינת ישראל כיום. בסופו של דבר, משטרת ישראל ובתי המשפט משקיעים מאמצים רבים באופן יום יומי, לאתר נהגים שמבצעים עבירות תעבורה, ולהביא עמם את הדין – זאת במטרה לשמור ככל הניתן על שלום הציבור בכבישים. עלינו להבין, שהכביש הוא לא משחק, ולמרבה הצער, מידי שנה מצטרפים אזרחים ישראליים נוספים למעגל הבלתי נגמר של אנשים שנפגעים מעבירות התעבורה השונות. בשורות הקרובות, תוכלו למצוא ולקרוא טיפים נהדרים שיסייעו לכם להקטין ולהימנע מהסיכוי של ביצוע עבירת תעבורה. מה היא עבירת תעבורה? כל בן אדם שעולה מאחורי ההגה במדינת ישראל, הוא אדם שעבר הליך זהה לשאר הנהגים על הכבישים במדינת ישראל, ואנחנו כמובן מדברים על ההליך להוצאת רישיון נהיגה. הליך זה, כולל מספר שלבים, אשר

דוחות תנועה – מתי משלמים ומתי מערערים?
ערעור על דוחות תנועה אפשרי כשנהגים שנמצאו אשמים בביצוע עבירת תנועה מבקשים מערכאת שיפוט גבוהה יותר לבחון את החלטת בית המשפט. כמעט בכל המקרים, ערכאת הערעור בוחנת שני היבטים עיקריים: אפשרות של טעות משפטית בפסק הדין הראשון; והשפעת הטעות על ההחלטה הסופית בתיק. מדוע חשוב לשלם דוחות תנועה בזמן? יש הבדל גדול בין ריבית שקופצת כתוצאה מאי תשלום חוב לריביות אחרות כמו למשל ריבית שנתית משכנתא או ריבית התלויה במצב של השוק. מאוד מומלץ לשלם את דוחות התנועה שקיבלתם בזמן, בין אם מדובר בדוחות שקיבלתם כתוצאה מעבירת תנועה או מעבר על החוק בארץ ובין אם בחו“ל. מדוע? משום שהזנחה או התעלמות מהדוחות הללו תכפיל את המחיר שתצטרכו לשלם וגם זה עלול לגרום להליכים משפטיים נגדכם. חשוב להבין כי ערכאת הערעור

סימולציות מציאות מדומה ללימוד נהיגה
המונח מציאות מדומה מזכיר במקרים רבים סרטים כמו המטריקס, או משחקי וידיאו עתידניים. אבל סימולציות מציאות מדומה מתגלות כבעלות ברית איכותיות בלימודי נהיגה, ומשמשות למטרות נהיגה בטוחה יותר. סימולציות מציאות מדומה ללימוד נהיגה מסייעות במגוון של מצבים הקשורים לתחום הנהיגה והרכב ומתאימות לכל מיני קהלי יעד החל מבני נוער שהגיעו לגיל המתאים ללימוד נהיגה, דרך נהגים מסוכנים על הכביש שחייבים לעבור ”לימוד מחדש“ ועד יצרניות רכבים בכל העולם שמעוניינות לשווק לקונים הפוטנציאליים חווית נהיגה ייחודית ויוצא דופן שתוביל אותם, איך לא לרכישה. איך זה קורה? בעוד שמתכנני ערים מעצבים כבישים במטרה לשמור על הבטיחות בדרכים, מפתחי טכנולוגיות נוקטים במאמצים על מנת להשלים עיצוב כבישים בטוחים עם הכוח של משקפי vr. באמצעות משקפי המציאות המדומה ניתן להמחיש לקהל באופן סימולטני את
נהיגה בזמן פסילה – עבירת תנועה
מדובר באחת העבירות החמורות ביותר שבפקודת התעבורה. נהיגה בזמן פסילה סעיף 67. אדם שנוהג בפסילה הוא אדם שמערכת האכיפה והשפיטה רואים בו סכנה אמיתית לשלום המשתמשים בדרך. אדם המזלזל בחוק, מזלזל בבית המשפט ולמעשה עושה דין לעצמו כאילו החוק הוא המלצה לגביו, לא יותר מכך. נעצר על נהיגה בפסילה מה דינו של מי שנוהג ברכב אף-על-פי שרישיון הנהיגה שלו נפסל ? נאשמים הנתפסים נוהגים בפסילה מובאים "אחר כבוד" אל אולמות המשפט לדיון במעצרם, כבולים בידיהם וברגליהם בשלשלאות. המדיניות הנוהגת כיום היא לשלוח אותם למעצר בפועל, לעיתים עד תום ההליכים ובמקרים מסוימים למעצרי בית עם איזוק אלקטרוני. הפסיקה הענפה והרחבה בעבירות כאלו, קבעה רף ענישה מחמיר עם נאשמים שהחוק אינו נר לרגלם וכיום הענישה המקובלת היא מאסרים ממושכים בפועל, יחד עם
קנס על דיבור ושימוש בטלפון בנהיגה ללא דיבורית
מה אומר החוק על דיבור בטלפון בזמן נהיגה ? מחקר מקיף שנעשה לאחרונה בארה"ב גילה שהסיכון להתרחשות תאונה בזמן דיבור בטלפון נייד גדל פי שלושה מאשר נסיעה ללא דיבור. החוק אוסר על נהיגה תןך שימוש בטלפון הנייד וללא דיבורית. אנו ממליצים להתייעץ איתנו, או עם עורך דין תעבורה אחר במידה ונתפסתם ! מה התקנה המוסדרת בהתאם לחוק ? תקנה 28(ב) לתקנות קובעת כדקלמן: "(א) נהג הרכב חייב לאחוז בהגה בידיו או הכידון כל זמן שהרכב נמצא בתנועה: אולם רשאי הנהג להסיר יד אחת מן הכידון ( ההגה ) אם נצרך לעשות בה שימוש ופעולה לצורך עבודתו התקינה של הרכב או בכדי כללי התנועה ( איתות למשל ). (ב) תקנת משנה (א) חלה גם על הנהג ברכב שהותקן בו ו/או מצוי
גרימת מוות ברשלנות בתאונה, מה זה אומר ?
כולנו עדים, כמעט בכל יום, על הרוג בתאונת דרכים. כמו כן, אנו שומעים רבות על המושג, "הנהג הואשם בעבירה של גרימת מוות ברשלנות". אך רבים מאיתנו, כלל לא מבינים את המשמעות של גרם מוות ברשלנות, לעומת הריגה למשל: בסקירה זו, אנסה להסביר ככל שאוכל, מהי בעצם אותה עבירה, שהמחוקק קבע בגינה עונש מקסימלי של שלוש שנות מאסר, ובכל מקרה שבו נהרג אדם בתאונה, והפרקליטות תבקש לייחס לנאשם עבירה של הריגה, שהעונש המקסימלי העומד בצידה הינו 20 שנות מאסר. ינסו עורכי הדין של הנאשם, לשכנע כמיטב יכולתם את הפרקליטות, ואם זה לא עובד, את בית המשפט, כי החלופה הנכונה במקרה זה הינה עבירה שעניינה גרם מוות ברשלנות, ולא הריגה, כפי שסבורה הפרקליטות. כמובן שלא ניתן, ואין זה אפשרי, לנבא במאמר את